Фијаско америчке морнарице: Најскупљи ратни брод не може да одбрани ни себе

© AFP 2021 / RILEY MCDOWE

Најскупљи ратни брод америчке морнарице, носач авиона Гералд Р. Форд још није показао да може ефикасно да се одбрани од пројектила. То стоји у новом извештају Пентагона за тестирање.

Носач авиона је вредан 13 милијарди долара.

‘Шарени’ учинци пресретача пројектила, радара и система за дистрибуцију података на тестираном броду ограничили су способност уништавања модела надолазећег оружја, иако су сензорски системи „на задовољавајући начин детектовалии, пратили и погађали циљеве“, наводи се у извештају Блумберг њуза.

Према извештају на пет страница, носач који је изградила компанија Huntington Ingalls Industries Inc.још увек је оптерећен „ниском или непознатом поузданошћу“ својих система за лансирање и повратак авиона.

А недавни шок-тестови за процену рањивости кључних система „утврдили су више недостатака у дизајну, који претходно нису откривени“, навела је Пентагонова канцеларија за тестирање.

У извештају се наводи да је морнарица већ идентификовала неколико могућности за побољшање нове класе носача авиона по питању „подводних претњи“.
‘Опада ризик’

Недостаци који упорно ‘искачу’ поткопавају наде морнарице да ће успети Гералд Р. Форд да се прикаже као први у новој класи носача на нуклеарни погон који могу повећати америчку моћ на глобалном нивоу и који су борбено способнији, поузданији и економски приступачнији од класе Нимитз, коју би требало да замене.
Најновија процена значи и нова питања за службенике Пентагона и заступнике о томе у којој ће мери морнарица показати побољшања пре него што Форд буде распоређен средином сптембра на своју прву патролу са авионима и пратећим пловилима.

У извештају, које садржи и „контролисане некласификоване“ информације и који су прослеђени морнарици, утврђено је како је у овом тренутку могућа „само ограничена процена“ учинка борбеног система. Наводи се да Николас Гуертин, нови шеф канцеларије за тестирање, планира да пошаље Конгресу привремен извештај о Фордовим способностима самообране до 30. септембра.

Заповедништво морнаричких система на мору у саопштењу је поздравило што је добило прилику да прегледа извештај и да своје коментаре на нацрт процене. „Уопштено“, наводи се, недавна тестирања носача након испоруке „указују да опада ризик утицаја поузданости система на испуњавање мисије“.

Налажење одговора на питања која изазивају забринутост у вези да Фордовим обрамбеним системима – с његовим двопојасним радаром, усаглашавањем података и другим напредним способностима – постаје још хитније будући да Кина повећава своје флоте патролних бродова, фрегата, крстарица и конвенционалних подморница с напредним противбродским крстарећим пројектилима.

Кварови топничког система

Три досадашња морнаричка тестирања Фордовог система самообране на специјализираном броду дизајнираном за процену тих перформанси, „нису прикладни за процену способности борбеног система против надзвучних противбродских крстарећих пројектила и подзвучних маневарских пројектила, а нису планирани будући тестови против претњи, који би могли да пружие додатне податке”, наводи канцеларија за тестирање.

Део бродског топничког система, навела је канцеларија за тестирање, имао је бројне кварове везане за поузданост, који су у неколико случајева спречили систем да изврши мисију.
Након низа додатних евалуација и увежбавања Фордових ваздушних снага, план је да носач крене у више операција с већим бројем савезника до краја лета, рекао је новинарима контраадмирал Џејмс Довнеј, извршни официр програма морнарице за носаче авиона.

Довнеј каже како је морнарица сигурна у борбене системе брода, тестови на мору су проведени и процењени и додељен је сертификат што се тиче подручја борбених система.
Канцеларија за тестирање, навео је да Форд, веројатно неће постићи свој циљ у односу на број налета које може извести у од 24 сата, закључивши да је „темељен на нереалним претпоставкама“.

Не ради ни електромагнетски катапулт

Такође је речено да је током 8.157 полетања и повратака авиона током прошле године, нови електромагнетски систем катапулта на носачу, који је израдио Генерал Атомицс, показао поузданост на 272 лансирања, односно знатно испод потребних 4.166.

Такође, његов систем за заустављање авиона након слетања, показао је стопу поузданости на 41 слетању, што је „знатно испод захтева од 16.500“, навела је канцеларија за тестирање.
Заповедништво морнаричких система на мору изјавило је да је током Фордовог недавног боравка на мору, носач авиона довршио сва потребна тестирања, обавио посао пре плана, побољшао поузданост система за нове технологије, а служио је као платформа за спровођење квалификовања пилота на носачу авиона на Источној обали за више од 400 новоквалификованих и преквалификованих пилота.

Више од 8.100 операција лансирања и слетања, саопштило је заповедништво, истичу све веће способности Форда и пружају све веће поверење у то да ће потпуно обучена посада Форда и зрачне снаге на њему постићи потребну стопу производње летова.