СПУТЊИК: Хеликоптери Ми-35М лете према Београду

ИСКРА на Фејсбуку

фото: Sputnik / Виталий Тимкив

Четири нова хеликоптера Ми-35М које је Србија купила од Русије лете према Београду и ускоро ће стићи на аеродром „Пуковник Миленко Павловић“ у Батајници пре планираног рока, ексклузивно сазнаје Спутњик.

Реч је о типу хеликоптера каквог до сада није било у јединицама Војске Србије, а који ће још више ојачати наше ваздухопловне снаге. Било је најављено да ће нови хеликоптери стићи у првом кварталу 2020. године, али их је Русија испоручила пре предвиђеног рока и то два дана уочи сусрета председника Србије и Русије, Александра Вучића и Владимира Путина, у Сочију.

„Можда изгледа невероватно, посебно имајући у виду чињеницу да руска компанија ’Роствертол‘ из Ростова на Дону ради са смањеним бројем радника, а истовремено је дошло до значајног увећања уговорених обавеза према домаћим и иностраним клијентима. Ипак, ако у обзир узмемо блиске и пријатељске односе највиших званичника двеју земаља, ствари постају много јасније. Овде бих на првом месту истакао допринос министра одбране Руске Федерације Сергеја Шојгуа, који се и овог пута заложио да се обавезе према Србији испуњавају на начин који би се могао описати само једном речју — братски“, истиче за Спутњик Светозар Јокановић, експерт за руску авијацију.

Према његовим речима, када једног дана будемо писали историју употребе Ми-35М у Србији, свакако да име руског министра одбране нећемо моћи да прескочимо, јер је управо Шојгу препоручио својим колегама из Србије да узму у разматрање набавку хеликоптера Ми-35М, а такође је и утицао да се отклоне било какви проблеми који би успорили реализацију овог посла.

„Како то изгледа у пракси, најбоље би вам илустровала једна анегдота коју ми је испричао један руски колега, запослен у холдингу ’Хеликоптери Русије‘. Једно јутро је у производну салу руског завода ушао пословођа и присутнима се обратио помало драматичним тоном: ’Оставите све, српска наруџбина се мора испунити!‘. Сви који су се ту затекли, ма шта да су у том тренутку радили, напустили су своје место и кренули да заврше хеликоптере које је наручила Србија. Такав приступ је и омогућио да комплетирање хеликоптера буде завршено у рекордном року, па су на време завршена тестирања, летење по програму пробних летова, извршена је обука летачког и техничког састава РВ и ПВО… Већ 25. новембра четири необична хеликоптера Ми-35 примећена су на аеродрому ’Платов‘, међународној луци Ростова на Дону. Били су то наши хеликоптери који су за ту прилику добили привремене руске ознаке: заставу Руске Федерације на репу, али не и ознаке Ваздушно-космичких снага Русије. Исте вечери завршена је њихова припрема за транспорт авионом Ан-124 ’Руслан‘. Нажалост, још недељу дана су ту морали да чекају док није одређена рута лета ка Србији“, каже Јокановић.

Ми-35М за ескадрилу сенке

Експерт додаје да ће се Србија наоружавати и опремати и даље, спроводиће војно-технички споразум који је постигнут између лидера Србије и Русије и изразио је наду да ово није крај набавки Ми-35М.

„Док су се наши хеликоптери налазили на аеродрому ’Платов‘, ту су била још четири Ми-35М врло слично обојена, па су се руске колеге нашалиле са мном да би био ред да пошаљу свих осам Србији. И заиста, добро би било да што пре наставимо пренаоружавање 714. хеликоптерске ескадриле ’Сенке‘ на нови тип хеликоптера“, додао је Јокановић.

Он је оценио да је доласком нових хеликоптера дошло до значајног повећања борбених могућности наше јединице.

„Коначно смо набавили прави лек да превазиђемо тешко технолошко заостајање. Али долазак овог хеликоптера значи и много више од тога. Ово је велики допринос популаризацији војног позива, посебно позива војног пилота за који се данас мало ко опредељује. Млади човек наравно очекује и да ће за свој посао бити добро плаћен и да ће квалитетно решити стамбено питање, али пре свега машта да ће му држава обезбедити адекватна средства за рад. Нико не машта о томе да постане пилот летелице која је старија од њега“.

Док смо ми чекали испоруку прва четири Ми-35М, наводи Јокановић, „Роствертол“ се припремио за производњу дубоко модернизоване варијанте тог хеликоптера, који ће бити наоружан новом ласерски вођеном противоклопном ракетом. Хеликоптер је добио ракетни комплекс „Вихор-М“, у чијем је саставу најмоћнија руска противоклопна ракета „Вихор-1“, коју од 2016. године серијски производи концерн „Калашњиков“. Домет ове ракете је око 10 километара, а може да пробије и челични оклоп дебљине 1.000 милиметара испод додатног ЕРА оклопа.

Овом суперсоничном ракетом се могу оборити и ваздушни циљеви који лете брзинама до 800 километара на час. Ракета је већ увелико испитана у реалним борбеним условима у Сирији на хеликоптеру Ка-52. Резултати дејства су импресивни — циљеви, оклопна средства којим су располагали терористи уништавани су у просеку на даљинама од око осам километара, што је равно максималном домету најпознатије америчке противоклопне ракете „Хелфајер“, какве је за наоружавање својих хеликоптера „Кајова“ купила и суседна Хрватска, рекао је Јокановић.

Карактеристике Ми-35М

Хеликоптер Ми-35М је настао на бази руског борбеног хеликоптера Ми-24ВМ „крокодил“ и представник је совјетске концепције јуришног борбеног хеликоптера која је подразумевала оклопљени и снажно наоружан хеликоптер, који се више ослања на велику брзину, него на своје маневарске способности.

Високе борбене карактеристике огледају се и у максималној брзини од 310 километара на час и оперативној висини од 5.400 метара, као и долету до 460 километара. С допунским резервоарима горива то може да буде и до 1.085 километара. Поред ватрене подршке трупама на земљи, овај хеликоптер може да служи за специјални десант — у транспортној кабини превози до осам војника с пуном опремом и личним наоружањем, као и за транспорт наоружања и опреме или медицинску евакуацију рањеника са линије фронта.

Хеликоптер поседује оклоп који штити како посаду, тако и виталне делове хеликоптера. За заштиту од вођених ракета, хеликоптер је опремљен системима за пасивну и активну самозаштиту, а резервоари за гориво обложени су материјалом који спречава цурење горива и експлозију при поготку. Хеликоптер Ми-35М поседује последњу генерацију авионике и нападно-навигацијског система, оптоелектронски нишански систем, као и системе самозаштите који обезбеђују борбену употребу хеликоптера у повољним и средње сложеним метео-условима, дању и ноћу. Од наоружања на хеликоптеру је у обртној куполи уграђен топ калибра 23 милиметра и увезан је са системом за управљање ватром. На сваком крилу може носити широк дијапазон наоружања, укључујући додатне топове 23 милиметра, невођене ракете 80 милиметара и противоклопне вођене ракете „Атака“ домета 6-8 километара зависно од варијанте.

rs.sputniknews.com, Оливера Икодиновић

Оставите коментар

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Поштовани читаоци,
Молимо вас да се придржавате следећих правила за писање коментара:
Неопходно је навести име и е-маил адресу у пољима означеним звездицом, с тим да је забрањено остављање лажних података.
Коментари који садрже псовке, увреде, претње и говор мржње на националној, верској, расној основи или поводом нечије сексуалне опредељености неће бити објављени.
Приликом писања коментара водите рачуна о правописним и граматичким правилима.
Није дозвољено постављање линкова односно промовисање других сајтова кроз коментаре, те ће такве поруке бити означене као спам, попут низа коментара истоветне садржине.
Коментари у којима нам скрећете пажњу на пропусте у текстовима неће бити објављени, али ће бити прослеђени уредницима, као и они у којима нам указујете на неку појаву у друштву, али који захтевају проверу.
НАПОМЕНА: Коментари који буду објављени представљају приватно мишљење аутора коментара, то јест нису ставови редакције ИСКРЕ.