МАРКИОНЕ: „Фијат“ остаје у Србији

ИСКРА на Фејсбуку

Фото: Новости

Производња „фијата 500л“ биће настављена у Србији, изјавио је извршни директор компаније „Фијат Крајслер аутомобили“ Серђо Маркионе.

Маркионе је рекао и да је „фијат 500“ идеалан модел да постане „100 одсто електрични модел за Европу“, објавио је италијански портал „Аутоблог“.

Он је додао да је планирано да се искористи статус овог аутомобила као „иконе“ и на њега примијени зелена технологија, проширујући опсег модела.

Маркионе је рекао да ће модели „500икс“ и „500л“ добити хибридне моторе, пренијели су београдски медији.

Представљајући петогодишњу пословну стратегију „Фијат Крајслер аутомобила“, он је најавио низ потеза, међу којима је лансирање „фијата панде“ на електрични погон, повратак модела „500 ђардињера“ и повећање производње премијум модела у Италији.

Маркионе је најавио селиду производње „панде“ из Италије у Пољску и већу посвећеност новим моделима „Фијатових“ марки „масерати“ и „алфа ромео“.

Он је рекао да ће дуг „Фијата“ до краја овог мјесеца „пасти на нулу“.

Срна

Оставите коментар

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Поштовани читаоци,
Молимо вас да се придржавате следећих правила за писање коментара:
Неопходно је навести име и е-маил адресу у пољима означеним звездицом, с тим да је забрањено остављање лажних података.
Коментари који садрже псовке, увреде, претње и говор мржње на националној, верској, расној основи или поводом нечије сексуалне опредељености неће бити објављени.
Приликом писања коментара водите рачуна о правописним и граматичким правилима.
Није дозвољено постављање линкова односно промовисање других сајтова кроз коментаре, те ће такве поруке бити означене као спам, попут низа коментара истоветне садржине.
Коментари у којима нам скрећете пажњу на пропусте у текстовима неће бити објављени, али ће бити прослеђени уредницима, као и они у којима нам указујете на неку појаву у друштву, али који захтевају проверу.
НАПОМЕНА: Коментари који буду објављени представљају приватно мишљење аутора коментара, то јест нису ставови редакције ИСКРЕ.