РТ: Промет роба руском арктичком рутом биће изнад 100 милиона тона

Промет роба на руској арктичкој рути за северно море ће расти у наредним деценијама, а прометовани терети ће се ускоро ускладити са капацитетима северних пристаништа земље, према подацима „Јунајтед шипбилдинг корпорејшн“.

„Основни сценарио предвиђа да ће до 2030. године терет који ће ићи Северном морском рутом износити до 70 милиона тона, а касније може нарасти на 104-105 милиона тона“, рекао је потпредседник корпорације Јевгениј Загородни. Укупни годишњи капацитети морских терминала Сабета, Чаика и других морских лука биће преко 117 милиона тона до 2028. године. „

Прошле године је 7,5 милиона тона терета превезено преко Северне морске руте, премашивши совјетски рекорд. Према подацима Федералне агенције за поморски и речни саобраћај, процене говоре да би тај износ могао расти за шест пута у наредне три године.

Загородни је додао да нормалан рад руте захтева додатне ледоломце.

Према речима Константина Антсиферова из Министарства индустрије и трговине Русије, недостатак ледоломаца постао је акутни проблем. Он је саопштио да ће Русија до 2035. године изградити серију ледоломаца „22220“.

„Први брод ледоломац „Арктик“ придружиће се флоти 2019. године, следећи „Сибир“ 2020. и „Урал“ 2021. године“, рекао је Антсиферов, заменик шефа Оделења за бродоградњу и опрему за поморство .

„Ледоломци ће решити проблем целокупне пловидбе у западном делу Арктика“, објаснио је он.

Званичник је такође рекао да Русија треба да се ослободи зависности од иностране опреме, посебно бродова за транспорт течног природног гаса.

Очекује се да ће Северна морска рута постати главна трговинска рута за робу која се испоручује између Европе и Азије. Она се протеже читавом дужином руског Арктика и региона Далеког истока.