У оквиру прве фазе испитивања успјешно је провјерен рад резервних дизел мотора, а брод је постигао самосталну брзину од шест чворова, пренио је Спутњик.

„Комуникација, навигација и остали системи ледоломца такође су се успјешно показали у пракси“, наведено је у саопштењу.

Прва етапа тестирања „Арктика“ почела је 12. децембра. Комплетна испитивања требало би да буду завршена до маја 2020. године.

Универзални нуклеарни ледоломац ЛК-60ЈА „Арктик“ из пројекта 22220 изграђен је по наруџбини руске државне корпорације „Росатом“. У „Балтичком заводу“ сада је у току изградња нуклеарних ледоломаца „Сибир“ и „Урал“. У августу ове године „Росатом“ и „Балтички завод“ су потписали уговор о изградњи још два серијска атомска ледоломца из пројекта 22220.

Универзални атомски ледоломци имају снагу од 60 мегавата и биће највећи и најмоћнији бродови те врсте на свету.

Дужина бродова је 173,3 метра, ширина 34 метра, а потисак 33.500 тона. Ти ледоломци ће моћи да прате бродове у арктичким условима, пробијајући лед дебео и до три метра. Они ће пробијати пут бродовима с течним гасом из налазишта „Јамал“, с Гиданског полуострва и с појаса Карског мора на тржишта земаља Азијско-пацифичког региона.