„ЈАПАН БИЗНИС ПРЕС“: Технологија руског „МС-21“ превазишла „Боинг 787“
Фото: РТРС
Руски инжењери завода “Аеро композит“ из Уљановска успјели су да у производњи путничког авиона МС-21 примјене технологију карбонских материјала, која превазилази технологију која се користи у производњи “боинга 787“, оцјењује јапански лист Јапан бизнис прес.
“Када су технолози и стручњаци Боинга и Ербаса посјетили фабрику Аеро композит у Уљановску и својим очима видјели производну линију, били су крајње изненађени – Нисмо вјеровали да је фабрика способна за тако нешто док се нисмо сами уверили, пише “Јапан бизнис прес“.
Руски авио-инжењери успјели су да израде карбонска крила и реп, конструкционе елементе првог ранга. У овом тренутку “боинг 787“ важи за најсавременији путнички авион јер је опремљен карбонским влакнима.
Друго питање, наводи “Јапан бизнис прес“, јесу трошкови производње угљеничних елемената. “Главна предност МС-21 је у примјени напредне, али јефтине производне технике“, наглашава се у тексту.
Карбон је ојачан угљеничним влакнима и пластиком која подсјећа на епоксидну смолу. Захваљујући томе материјал постаје толико чврст да може да се користи за изградњу авиона, а укупна маса конструкције се смањује за 20 одсто. Главни недостатак овог начина израде јесте његова цијена.
“Произвођачи авиона теже да смање трошкове овог процеса. У том смислу, технологија производње МС-21 је најнапреднија у свијету“, пише лист.
Русија је успјела да дође до јефтинијег начина производње карбона: на угљенична влакна наноси се течни слој пластике, затим се влакно учвршћује загријевањем на високој температури. Овај метод се назива трансферно формирање пластике уз помоћ вакуума.
Главно достигнуће руских произвођача авиона, сматрају аутори текста, јесте чињеница да су инжењери МС-21 успјели да изађу на крај с овим задатком и да појефтине процес производње.
Руска компанија је прва у свијету успјела да изради поуздана крила авиона овом методом.
“Русија је успјела да изради карбонска крила за МС-21. По свој прилици, то није једино што свједочи о развоју руске индустрије и технологије“, закључује лист.
