БЕЗУСПЕШНА ПОТРАГА: Ни трага од несталог малезијског авиона

Други дан „лова” био је неуспешан: ни није пронађен „ербас” малезијске компаније „Ер Азија” који је у недељу нестао са радара путујући са 162 путника и чланова посаде од индонезијског острва Јава ка Сингапуру. Иако је ово већ други ишчезли малезијски авион ове године, стручњаци сматрају да ће он бити лоциран у року од неколико сати или дана, што је тек прва у низу разлику између две наоко веома сличне несреће.

Контрола лета је изгубила везу са авионом на путу Сурабаја – Сингапур изнад Јаванског мора које раздваја острва Јава и Борнео. Власти Индонезије су саопштиле да је на основу последње комуникације „ербаса” са земљом врло вероватно да је он завршио на дну релативно плитких и прометних вода, што би требало да олакша међународну потрагу, јавља Си-Ен-Ен. Аустралијски, малезијски и сингапурски спасилачки авиони данас настављају да надгледају ту област. Најбројнији међу укрцанима су Индонежани – њих 155, док је на кобном лету било и троје Јужнокорејаца, по један Британац, Француз, Малежанин и Сингапурац, потврдила је авио-компанија.

Када су агенције јавиле вест о трагедији лета 8501, свет није могао да верује која је зла коб потерала малезијско ваздухопловство.. У марту је са пута од Куала Лумпура ка Пекингу нестао „боинг” са 239 путника и чланова посаде којем до данас нема трага. Летелица исте компаније – „Малезија ерлајнс” оборена је у јулу изнад територије под контролом проруских побуњеника у Украјини. Крхотине авиона, који је од Амстердама ка Куала Лумпуру превозио 283 особе, пронађене су у Доњецкој области, а телесни остаци путника пребачени су у Холандију.

Међутим, засад се повлаче паралеле између прве и последње несреће, а како показује анализа „Њујорк тајмса”, два случаја имају далеко мање сличности него што се на први поглед чини. Пад „боинга” 8. марта остаје једна од највећих тајни у историји летења, док је „ербас” вероватно настрадао у олуји, што је катастрофа, али не и превише узбудљива мистерија.

Тагови: Авион