НОВА РУСКА ПОДМОРНИЦА: „Црна рупа“ у морским дубинама

ИСКРА на Фејсбуку
Фото: vostok.rs

Фото: vostok.rs

Руска војноиндустријск а предузећа су завршила изградњу шесте дизел-електричне подморнице пројекта 636.3 „Колпино“ за Црноморску флоту.

Ове подморнице су опремљене најновијим крстарећим ракетама „Калибар-ПЛ“ чији је домет 2.500 км.

Подморница ће се налазити у новој бази Ратне морнарице РФ у Краснодарском крају у граду Новоросијску. Међутим, пристаниште за њу није завршено тако да ће она засада дежурати у водама Црног мора, а између смена ће бити опслуживана у луци Севастопоља.

Према речима Игора Касатонова, бившег заменика команданта ратне морнарице Русије, некада команданта Црноморске флоте, ова подморница открива циљеве на удаљености која је 3 до 4 пута већа од домета радарских система потенцијалног противника.

У Северноатлантско ј алијанси она је добила назив „Црна рупа“ због њених могућности на великој дубини и тешког детектовања њеног присуства.

„Могућности нових подморница су први пут показане крајем прошле године када је [подморница овог пројекта] ’Ростов на Дону’ ракетама ’Калибар’ извршила напад на објекте терориста у Сирији“, рекао је Касатонов за „Руску реч“.

Када пристигне подморница „Колпино“, биће комплетирана бригада подморница Црноморске флоте базираних у Новоросијску.

По Касатоновљевим речима, војноиндустријска предузећа ће до 2020. године додатно направити шест таквих подморница за потребе Тихоокеанске флоте.

Разлог отварања нове базе ратне морнарице

Својевремено је у Новоросијску на црноморској обали започета изградња нове базе због неслагања у руско-украјинским односима после распада Совјетског Савеза. Од 1991. године је база ратне морнарице у Севастопољу на Криму (који је тада остао у Украјини) дата Москви на привремено коришћење, али је и најмања измена у Црноморској флоти (све до последњег метка) морала бити усаглашена са кијевским парламентом.

Када се полуострво поново сјединило са Русијом 2014. године, почела је велика модернизација Црноморске флоте РФ.

„Севастопољски залив пружа Москви јединствене могућности. Помоћу њега и нове базе у Новоросијску Русија може потпуно да контролише Босфорски мореуз и војну инфраструктуру у Бугарској, и може да нивелише опасност која прети од америчког система ПРО у Румунији”, истакао је за „Руску реч“ војни експерт агенције ТАСС Виктор Литовкин.

По речима Александра Храмчихина, директора Института за политичку и војну анализу, амерички систем ПРО у Источној Европи је опасан по Русију пре свега због могућности да се одбрамбена база за тили час преквалификује у офанзивну.

„Амерички систем ПРО може имати крстареће ракете у лансирним силосима. Конкретно, лансирне рампе за противваздушне ракете Standard SM-3 могу се користити за стратешке крстареће ракете ’Tomahawk’ приликом напада на територију Руске Федерације”, рекао је Храмчихин.

Подморнице пројекта 636.3 „Варшављанка“:Брзина на површини – преко 17 чворова (31,4 км/ч);

Брзина, подводна – 20 чворова (37 км/ч);

Аутономија – 45 дана;

Посада – 52 члана;

Депласман на површини – 2.350 т, депласман у дубини – 3.950 т;

Дужина – 73,8 м; Ширина – 9,9 м; Газ – 6,2 м;

Радна дубина зарона – 240 м, максимална дубина зарона – 300 м.

Наоружање:

– 4 крстареће ракете класе „Калибар-ПЛ“;

– 6 торпедних апарата калибра 533 мм;

– Укупно торпеда – 18

– Укупно мина – 24

Предности и недостаци нове војнопоморске базе

Јача страна новог места за базирање Црноморске флоте је могућност да се бродови и подморнице поделе у неколико војнопоморских база једног региона, тврде експерти. Са друге стране, подручје базе у Новоросијску је у великој зависности од климатских услова.

„Приморска зона Новоросијска је стално на удару северних ветрова који дувају са Кавкаских планина. То су веома јаки ветрови. Они праве проблеме и објектима и бродовима који им се нађу на путу. Тај ветар може да избаци брод на обалу и да уништи читаву војну инфраструктуру. Додуше, приликом изградње базе водило се рачуна о томе да последице налета ветра не буду тако катастрофалне”, рекао је Литовкин за „Руску реч”. По његовим речима, Русија гради додатни тунел у Кавкаским планинама са циљем да у потпуности отклони опасност од разорних ветрова.

Николај Литовкин, Руска реч

Тагови: ,

Оставите коментар

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Поштовани читаоци,
Молимо вас да се придржавате следећих правила за писање коментара:
Неопходно је навести име и е-маил адресу у пољима означеним звездицом, с тим да је забрањено остављање лажних података.
Коментари који садрже псовке, увреде, претње и говор мржње на националној, верској, расној основи или поводом нечије сексуалне опредељености неће бити објављени.
Приликом писања коментара водите рачуна о правописним и граматичким правилима.
Није дозвољено постављање линкова односно промовисање других сајтова кроз коментаре, те ће такве поруке бити означене као спам, попут низа коментара истоветне садржине.
Коментари у којима нам скрећете пажњу на пропусте у текстовима неће бити објављени, али ће бити прослеђени уредницима, као и они у којима нам указујете на неку појаву у друштву, али који захтевају проверу.
НАПОМЕНА: Коментари који буду објављени представљају приватно мишљење аутора коментара, то јест нису ставови редакције ИСКРЕ.