ДВЕ МИЛИЈАРДЕ ДОЛАРА: Зашто Кина купује руске Су-35?

ИСКРА на Фејсбуку
Suhoj (8)

Фото: Спутњик

Русија и Кина потписале су уговор о испорукама 24 ловца Су–35 Пекингу након неколико година преговора. Вредност уговора је око 2 милијарде долара. Према подацима листа „Комерсант“ цена једног авиона износи више од 83 милиона долара.

Кина се први пут заинтересовала за Су–25 још 2008, али преговори су званично почели тек 2011. године. Зашто су они трајали толико дуго? Постоји неколико разлога.

За разлику од 90–их, Кина није била приморана да хитно модернизује своју војску, јер домаћа наменска индустрија углавном задовољава потребе Кинеске народне армије. Штавише, кинески медији су били толико одушевљени парадом у част шесдесетогодишњице КНР 2009. године, да су информације о евентуалним набавкама руских авиона изазвале негативне реакције друштва. Многи су сматрали да тај уговор није сврсисходан и да не приличи Кини као великој војној сили.

Осим тога, Пекинг је покренуо питање о инсталирању кинеских елемената радио-електронске опреме на руске авионе. Због тога је дошло до измене конструкције Су–25 и преиспитивања цене авиона. Наводи да је Кина затражила својеврсни бонус у виду јединствених руских мотора 117С, које су за Пекинг чак и интересантнији од авиона Су–35 нису потврђени.

Су–35 биће корисни за кинеско ратно ваздухопловство, тако да ће се трошкови исплатити. Тренутно Кина тестира два ловца Ј–21 и Ј–31, а у догледној будућности ће окосницу кинеског ратног ваздухопловства чинити ловци направљени на основу совјетског Су–27, а то су Ј–11В, Ј–11БС и други.
Зато би Кина требало да пронађе начине за даљу модернизацију ловаца направљених на основу Су–27. Су–35 је „круна“ ове породице авиона.
Кинези ће сигурно искористити неке од особина конструкције Су–35 у пројектовању домаћих авиона. Али све оно што је немогуће релативно брзо произвести (мотори и електронски системи), Кина ће куповати у Русији или ће организовати заједничку производњу.

За Русију је уговор са Кином такође веома повољан. Као прво, фабрика у далекоисточном граду Комсомољску на Амуру ће и даље радити у пуном капацитету. Као друго, чињеница да авионе купује велесила попут Кине сигурно ће Су–35 учинити привлачнијим и за друга тржишта.

Осим тога, када је реч о продаји Су–27, Русија и Кина су договориле испоруку од 26 авиона. Тако је настао један од најзначајнијих пројекта за извоз руских ловаца.

rs.sputniknews.com

Тагови: , , ,

1 коментар

  1. Aleksandar каже:

    Tvrdnje u clanku nisu tacne. Kina je zatrazila da kupi samo jednu eskadrilu ovih aparata i Rusija je (opravdano) sumnjala da Kinezi samo zele da dodju do tehnologije koju imaju ovi avioni. Zbog toga su uslovili posao kupovinom najmanje dve eskadrile, sto cenu proizvodnje ovog aparata u njihovim pogonima cini isplativom.
    Tek kada su Kinezi konacno prihvatili kupovinu dve eskadrile posao je sklopljen.

Оставите коментар

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Поштовани читаоци,
Молимо вас да се придржавате следећих правила за писање коментара:
Неопходно је навести име и е-маил адресу у пољима означеним звездицом, с тим да је забрањено остављање лажних података.
Коментари који садрже псовке, увреде, претње и говор мржње на националној, верској, расној основи или поводом нечије сексуалне опредељености неће бити објављени.
Приликом писања коментара водите рачуна о правописним и граматичким правилима.
Није дозвољено постављање линкова односно промовисање других сајтова кроз коментаре, те ће такве поруке бити означене као спам, попут низа коментара истоветне садржине.
Коментари у којима нам скрећете пажњу на пропусте у текстовима неће бити објављени, али ће бити прослеђени уредницима, као и они у којима нам указујете на неку појаву у друштву, али који захтевају проверу.
НАПОМЕНА: Коментари који буду објављени представљају приватно мишљење аутора коментара, то јест нису ставови редакције ИСКРЕ.