ЧЕШКA ЗАБРИНУТА: Русија оживљава оклопне возове

ИСКРА на Фејсбуку
Фото: Спутњик

Фото: Спутњик

Чешки медији су очигледно забринути због онога што називају „ренесанса наводно застареле војне опреме“. Поред иновативних технологија у својој војсци, Русија је одлучила да оживи четири оклопна воза!

„Изгледа да увођење неколико нових револуционарних технологија Русији није довољно. Сада следи ’ренесанса‘ неких (наводно) застарелих категорија војне опреме“, пише на чешком веб-сајту „Ехо24“.

„Тенк ’темплар армата‘ Т-14 је постао симбол нове ере тенкова а сада ћемо можда видети повратак оклопних возова. У овом тренутку можемо само да нагађамо која категорија наоружања ће следећа ’оживети‘, али је сасвим извесно да ће она доћи као велико изненађење у војној сфери“.

Ови коментари су уследили после предлога руског министра одбране Сергеја Шојгуа да се оживе четири оклопна воза која су одузета по налогу његовог претходника.

Возови, који су коришћени у војним операцијама у северном Кавказу од 2002. до 2009. године као део посебно формиране трупе руске железнице, били су фокусирани на Бајкал, Терек, Амур и Дон.

Оклопни возови су се показали незамењиви за демонтирање мина на прузи, као и за обнову оштећених шина. Квалификоване трупе које путују таквим возом у стању су да обнове шине за неколико сати.

Иако оклопни воз није од велике користи у опсежним конвенционалним „маневарским“ сукобима, може бити од велике користи у локалним асиметричним борбама. Посебно може бити користан против милитаната или потенцијалних терориста, за обезбеђивање сигурности железнице, као подршка ископавању мина или се користити за транспорт повређених.

Чешки медији су такође забринути да би Русија могла да изгради неке „нове оклопне возове са тешким наоружањем“. Ако такав воз крене као безбедносна пратња предњих јединица, он може бити одлична платформа за монтажу артиљеријских оруђа, као што је МСТА 152 мм самоходна хаубица и вишеструког система за лансирање ракета Торнадо који је пројектован тако да користи 122 мм, 220 мм и 300 мм ракете.

Оклопни возови, у ствари, имају дугу историју. Они су коришћени у америчком грађанском рату (1861-65), Француско-пруском рату (1870-71) и у Боер рату у Јужној Африци крајем деветнаестог века.

Руска империја, која је видела широки спектар употребе оклопних возова у првој половини двадесетог века, користила их је током руско-јапанског рата (1904-05).

Оклопни возови су такође коришћени у време Мексичке револуције (1910-20) и у Првом светском рату (1914-18).

Врхунац активности оклопни возови доживели су током Другог светског рата; Совјетски Савез и нацистичка Немачка били су главни корисници оклопних возова.

rs.sputniknews.com

Тагови: , ,

Оставите коментар

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Поштовани читаоци,
Молимо вас да се придржавате следећих правила за писање коментара:
Неопходно је навести име и е-маил адресу у пољима означеним звездицом, с тим да је забрањено остављање лажних података.
Коментари који садрже псовке, увреде, претње и говор мржње на националној, верској, расној основи или поводом нечије сексуалне опредељености неће бити објављени.
Приликом писања коментара водите рачуна о правописним и граматичким правилима.
Није дозвољено постављање линкова односно промовисање других сајтова кроз коментаре, те ће такве поруке бити означене као спам, попут низа коментара истоветне садржине.
Коментари у којима нам скрећете пажњу на пропусте у текстовима неће бити објављени, али ће бити прослеђени уредницима, као и они у којима нам указујете на неку појаву у друштву, али који захтевају проверу.
НАПОМЕНА: Коментари који буду објављени представљају приватно мишљење аутора коментара, то јест нису ставови редакције ИСКРЕ.