ВОЈНА КОМИСИЈА: Одговорност за несрећу сноси вођа посаде хеликоптера

ИСКРА на Фејсбуку
Фото: Новости / А.Станковић

Фото: Новости / А.Станковић

Основни узрок удеса војног хеликоптера хеликоптера 13. марта код Аеродрома „Никола Тесла”, у којем је погинуло седам особа, је људски фактор, а одговорност за удес сноси вођа посаде хеликоптера, стоји у извештају Комисије за основно испитивање удеса, управо објављеном на сајту Министарства одбране. Код вође посаде и летача техничара, како се наводи у извештају, пронађено је присуство алкохола, а део одговорности сноси и други пилот и летач техничар у пилотској кабини, наводи се у извештају комисије коју је формирао Ранко Живак, командант РВиПВО.

„У најбољој намери да се спаси живот петодневне бебе, чије је лечење затражено, дошло је до одређених пропуста у реализацији прописаних процедура током извршења задатка. Постоје елементи одговорности војне организације у припреми и извршењу задатка, али они нису непосредно проузроковали удес хеликоптера”, закључак Комисије за испитивање узрока настанка ванредног догађаја коју је основао генерал Љубиша Диковић, начелник Генералштаба Војске Србије

Ова комисија предложила је поступак за утврђивање одговорности генерал мајора Ранка Живака, команданта РВиПВО, бригадног генерала Предрага Бандића, командант 204. ваздухопловне бригаде (аеродрома у Батајници) пуковника Љубомира Јосифовића и пуковника Гордана Павловића, као и поступак за утврђивање правилности рада контроле лета на аеродрому „Никола Тесла” која је водила хеликоптер приликом слетања 13. марта.

Иницирање хитног превожења тешко оболеле бебе, како стоји у извештају ове комисије, иницирао је министар одбране Братислав Гашић позивом генерала Предрага Бандића у 19.26 кобне вечери 13. марта. Генерал Бандић је затим звао вођу дежурне екипе на аеродрому Батајница, а хеликоптер је полетео са Батајнице у 20.08. Испоставило се да је дошло до пропуста у ланцу командовања. Испоставило се и да нико није о полетању хеликоптера обавестио генерала Љубишу Диковића, начелника Генералштаба Војске Србије о лету хеликоптера –  он за ову акцију сазнаје тек у 21.12 часова.

Посада тражила да иде на ВМА

Посада војног хеликоптера Ми-17 на путу из Рашке ка Београду летела је према ВМА, а када се јавила контроли лета на београдском аеродрому добила је информацију да очекују слетање на Аеродром Никола Тесла. Посада одговара да им је дестинација ВМА, наводи се у извештају комисије коју је основао генерал Живак, инсистира да тамо слети, и тражи податке о метеоролошкој ситуацији.

„Након добијених информација посада саопштава да ће имати проблема да слети на ВМА и да би ишла даље на слетање на аеродром Батајница. Контрола му саопштава да настави према Београду. Посада поново саопштава да директно наставља према Бањичком вису (ВМА) и да ће уколико буде имала услове извршити визуелно слетање.” Контролор лета посади саопштава да је комплетан прихват бебе организован на аеродрому „Никола Тесла”, посада потврђује и тражи инструкцију за слетање на тај аеродром”, наводи се у извештају ове комисије.

Политика

Тагови: , , , ,

Оставите коментар

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Поштовани читаоци,
Молимо вас да се придржавате следећих правила за писање коментара:
Неопходно је навести име и е-маил адресу у пољима означеним звездицом, с тим да је забрањено остављање лажних података.
Коментари који садрже псовке, увреде, претње и говор мржње на националној, верској, расној основи или поводом нечије сексуалне опредељености неће бити објављени.
Приликом писања коментара водите рачуна о правописним и граматичким правилима.
Није дозвољено постављање линкова односно промовисање других сајтова кроз коментаре, те ће такве поруке бити означене као спам, попут низа коментара истоветне садржине.
Коментари у којима нам скрећете пажњу на пропусте у текстовима неће бити објављени, али ће бити прослеђени уредницима, као и они у којима нам указујете на неку појаву у друштву, али који захтевају проверу.
НАПОМЕНА: Коментари који буду објављени представљају приватно мишљење аутора коментара, то јест нису ставови редакције ИСКРЕ.