МИНИСТАРКА МИХАЈЛОВИЋ: Следеће године почиње изградња два нова коридора

ИСКРА на Фејсбуку

Фото: Танјуг

Министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић изјавила је данас да ће следеће године бити завршен Коридор 10, ауто пут од Обреновца до Прељине на Коридору 11, али да ће започети реализација и нових пројекта, попут Фрушкогорског коридора, Моравског коридора и да ће бити настављена обнова путне инфраструктуре.

Пројекти који су у току, али и нови пројекти, каже Михајловићева, реалност су због којих је министарство које води ове године буџетом добило двоструко више новца од претходне године, односно скоро 75 милијарди динара.

Она је појаснила да су од 75 милијарди планираног буџета, 42 милијарде пројектни зајмови, новац који је узиман претходних година за ауто путеве, рехабилитацију путева, железницу, водни саобраћај, а није искориштен.

„То су кредити који су узимани претходних 10 до 15 година и нису искоришћени. Ми смо направили планове и стратешки циљ је да сав новац који имамо ставимо у употребу и искористимо“, рекла је Михајловић за РТС.

Она је навела да је 98 одсто степен извршења свега планираног за ову годину у министарству које води, што, како каже, говори о реалности буџета те да такву реализацију очекује и наредне године.

Говорећи о руском кредиту од 800 милиона долара за модернизацију железнице, где је продужен рок до 2021. године да се искористи, Михајловићева је указала да се на том кредиту најбоље види оно што је била велика бољка претходних 10 година – да су узимани кредити за које није било пројеката.

До краја године отпремнине за 3.000 запослених у железници

Министарка грађевинарства изјавила је данас да ће до краја године отпремнине у српским железницама добити 3.000 људи.

„Нико неће изаћи без адекватне отпремнине, новац је обезбеђен. До краја године биће завршена прва фаза“, рекла је Михајловићева за РТС и додала да ће се упоредо са смањењем броја запослених раде и сви планирани пројекти.

Она је навела да данас у железници има вишка запослених у администрацији, али мање машиновођа.

Говорећи о 16 милијарди субвенција за железницу, које су предвиђене буџетом, министарка је појаснила да ту улази и аванс за руски кредит и финансирање завршетка Жежељевог моста.

„То нису само субвенције за плате, већ су делом и инфраструктурни пројекти. Железница иде у корак са нашом динамиком реформисања“, нагласила је Михајловићева.

Општинама дневне квоте за озакоњење објеката

Министарка Михајловић изјавила је данас да је до сада озакоњено 37.000 објеката и да ће у наредном периоду општине добити квоте колико решења морају да издају дневно.

Тако ће, рецимо, Чачак морати дневно да изда 86 решења о озакоњењу објеката, како би комплетан посао био завршен у наредне три године.

„Озакоњење је важно. Неке локалне самоуправе су биле споре, неке брзе. У претходних годину дана је 37.000 објеката озакоњено“, рекла је Михајловић гостујући на РТС.

Она је нагласила да се инсистирало да се дају квоте локалним самоуправама и да у наредне три године тај посао мора бити завршен.

Танјуг

Тагови: ,

Оставите коментар

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Поштовани читаоци,
Молимо вас да се придржавате следећих правила за писање коментара:
Неопходно је навести име и е-маил адресу у пољима означеним звездицом, с тим да је забрањено остављање лажних података.
Коментари који садрже псовке, увреде, претње и говор мржње на националној, верској, расној основи или поводом нечије сексуалне опредељености неће бити објављени.
Приликом писања коментара водите рачуна о правописним и граматичким правилима.
Није дозвољено постављање линкова односно промовисање других сајтова кроз коментаре, те ће такве поруке бити означене као спам, попут низа коментара истоветне садржине.
Коментари у којима нам скрећете пажњу на пропусте у текстовима неће бити објављени, али ће бити прослеђени уредницима, као и они у којима нам указујете на неку појаву у друштву, али који захтевају проверу.
НАПОМЕНА: Коментари који буду објављени представљају приватно мишљење аутора коментара, то јест нису ставови редакције ИСКРЕ.