ИСПЛАТИВ ПОСАО: Ремонт руских хеликоптера, од економске до технолошке користи

Ремонт руских хеликоптера у Србији чија је реализација најављена током посете Русији, донео би нашој земљи економску, али и технолошку корист, сматрају стручњаци. Кажу да, не рачунајући ремонт домаћих ваздухоплова, имамо и кадровске и просторне капацитете за поправку најмање пет хеликоптера годишње. Премијер је, приликом посете Москви, изјавио да би број требало да буде најмање 20 пута већи.

Колико ће руских хеликоптера слетети у хангаре наше наменске индустрије још није познато. Чињеница је да би такав посао захтевао ангажовање великог броја ескперата различитих струка. Ремонт чак и једног хеликоптера годишње исплатив је посао, кажу војни стручњаци.

Пуковник у пензији Зоран Бисерчић каже да није реч само о економском основу, што је можда на првом месту.

“Ремонт савремених хеликоптера за ремонтни кадар у војсци значи и едукацију и оспособљавање за неку нову технологију. Што се тиче опреме и алата и уређаја који су за ремонт, мислим да се споразум креће ка томе да ми то добијамо, ми не морамо то да купујемо”, каже Бисерчић.

Главни део обавеза преузео би Завод “Мома Станојловић”. Посла би било и за панчевачку “Утву” и трстеничку “Прву петолетку”. За бившег помоћника министра одбране важно је да Србија не буде само ремонтна база већ и база за производњу резервних делова. Капацитете за ремонт имамо.

“Питање је колики би обухват радова био, а недостајући капацитет би у релативно кратком року могли да обезбедимо”, каже Илија Пилиповић, бивши помоћник министра одбране.

Према његовим речима, највише би нам се исплатио хеликоптер “ми-17” за кога је за очекивати да ће се њим Војска Србије опремати, а и “ми-17” је широко распрострањен у целом свету.

Без улагања посао ће се тешко реализовати. А план је да се постојеће могућности увећају бар 10 пута.

Министар одбране Братислав Гашић каже да више од 50 година није улагано у ремонтне заводе Војске Србије.

“Желимо у њих да улажемо знатнија средства и подигнемо њихове капацитете да можемо да вршимо ремонт од 50 до 100 хеликоптера на годишњем нивоу”, рекао је Гашић, додајући да се нада да ће то бити брзо.

Најављено је да би Србија ремонтовала руске хеликоптере који су сада смештени у Пољској и Чешкој.

Тагови: Посао, ремонт, Русија, Хеликоптери